電動(dòng)方程式比賽將重點(diǎn)關(guān)注中國市場(chǎng)
參考消息網(wǎng)8月24日?qǐng)?bào)道 據(jù)路透社8月22日?qǐng)?bào)道,電動(dòng)方程式創(chuàng)始人兼主席亞歷杭德羅·阿加格表示,隨著FE電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽在全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展,電動(dòng)方程式可能會(huì)在中國擴(kuò)大到四場(chǎng)。 他22日對(duì)路透社表示,與美國總統(tǒng)唐納德·特朗普政府縮減電動(dòng)汽車激勵(lì)措施相比,中國則代表著巨大的機(jī)會(huì)。 “特朗普真的是在給中國提供空間,中國則欣然接受,”最近擔(dān)任美國賽車網(wǎng)戰(zhàn)略顧問的阿加格說,“在電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽上海站時(shí),我看路上全是電動(dòng)汽車?!?/p> 阿加格認(rèn)為,電動(dòng)方程式應(yīng)效仿一級(jí)方程式賽車(F1)在北美的成功擴(kuò)張策略,重點(diǎn)關(guān)注中國。 他說:“我認(rèn)為電動(dòng)方程式可以在中國舉辦四場(chǎng)比賽。在中國舉辦四場(chǎng)比賽是完全可持續(xù)的……將更接近中國的汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀。” 這位西班牙人隨后向路透社澄清,他所指的是四個(gè)不同的賽場(chǎng)。 報(bào)道稱,多年來,電動(dòng)方程式在中國的四個(gè)地點(diǎn)舉行過比賽,2014年在北京舉行了首場(chǎng)比賽,之后還在香港、三亞和上海三地舉行過比賽。未來深圳或許會(huì)成為又一個(gè)選擇。 在2025至2026賽季的比賽中,其中兩站將重返上海國際賽車場(chǎng),還有空位仍有待填補(bǔ),三亞被提及可能成為舉辦地。 一級(jí)方程式也在上海舉辦了一場(chǎng)大獎(jiǎng)賽,并就在中國增加第二場(chǎng)比賽進(jìn)行了討論。 “中國是全球最大的汽車市場(chǎng),所以如果未來汽車都是電動(dòng)的……我認(rèn)為電動(dòng)方程式應(yīng)該把重點(diǎn)放在中國,”阿加格說,“就像一級(jí)方程式打入美國市場(chǎng)一樣,電動(dòng)方程式也有巨大機(jī)會(huì)打入中國市場(chǎng)?!保ň幾g/文怡)
5月31日,2025年國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式賽車錦標(biāo)賽上海站進(jìn)行了第一個(gè)比賽日也是賽季第10輪的爭(zhēng)奪。(新華社發(fā)) |
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